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二拠点生活備忘録（FIRA60）

25年以上神奈川県の住まいと長野県の中古リゾートマンションを行き来して二拠点生活をしています。2023年念願のセミリタイア（FIRA60）を決行し、リゾートマンションで年間1/3程度暮らしています。スキー馬鹿です。10年くらい前まではスノーボードも20年間くらいやってましたが、今はスキーに絞ってます。山歩きも少々。

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2024-2025シーズン34日目〜38日目備忘録

日付: 3月 05, 2025

FIRA60 コブスキースキー場リゾートマンションリタイア志賀高原長野県野沢温泉スキー場

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2024-2025シーズン18日目〜20日目備忘録

日付: 1月 22, 2025

FIRA60 コブスキースキー場リタイアリフト券志賀高原長野県二拠点生活野沢温泉

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今シーズン購入のリフト券とふるさと納税、そしてシーズンイン！

日付: 12月 03, 2024

FIRA60 nagano ski アーリーリタイアスキースキー場セミリタイアリタイアリフト券志賀高原投資二拠点生活

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リフト券ふるさと納税のススメ

日付: 12月 01, 2023

FIRE アーリーリタイヤスキースキー場リフト券志賀高原二拠点生活野沢温泉スキー場

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リフト券　株主優待のススメ

日付: 11月 23, 2023

FIRE アーリーリタイアスキースキー場リフト券二拠点生活

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二拠点生活備忘録

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33日目霧ヶ峰スキー場・あさひプライムスキー場！長野県コンプリートへの道

2月24日月は三連休最終日に所用で戻っていた神奈川から長野に戻る途中に未踏のスキー場を訪問することに。まずは霧ヶ峰スキー場。こちら関東からは普通なかなか行かないだろうスキー場。なにしろ不便なわりに高低差がかなりない。夏は避暑を兼ねてハイキングもできる霧ヶ峰は有名なんだけど、それがそのままスキー場になってます。訪ねてみると意外に気持ちいいぞ、ここ。なんとも言えない景色。小さな子どものそり遊びやスキーデビューには非常に素晴らしいシチュエーション。きっとここでスキー始めたら、スキー大好きになりそう。諏訪市営なのでお財布にもやさしい。この日は頑張ってもう一つスキー場を訪問。あさひプライムスキー場！こちらも典型的なファミリーゲレンデなんどけど、乗り継いた２本目のリフトは少し中斜面もある。全く気づいていなかったのだけど、訪問日はたまたま営業最終日。まさかこんなに早く営業終了とは思ってなかったので幸運にも間に合った。事前に調べたリフト料金はこの規模のスキー場にしては割高かな？思っていたのだけど、特別料金で2000円だったので助かった。ゲレンデは同規模の上田市武石番所ヶ原スキー場や聖高原スキー場の方が自分的には面白かったかな？と感じた。このあたりは人それぞれですけど。今回２つのスキー場訪問で残り14箇所。ここから先はどんどん行きづらいスキー場が多くなるので、のんびり制覇していこうと思う。

本当に惜しいスズキスペーシアベース、よく出来ているだけに惜しいなあ。

スズキからスペーシアベースが発表された。 https://t.co/1RYvJzWISk — danpenteki (@danpenteki1) September 5, 2022 いやこれ、本当によく考えられていて感心した。マルチボード！これはホント使い勝手良さそうだわ。実は二拠点生活の長野の方に、エブリイを置いていて、結構便利に使っており。置き車があれば電車でも行けるので二拠点ライフに幅がでる。マンションが駅からすぐの徒歩圏なんで（これ重要！）。 4WDターボ！これをこれまた長野に置いているリトルカブのトランポにしたり、車中泊したり、と、大活躍なエブリイくん！ところで、このエブリイはバンではなくワゴンなんだよね。なぜか？というと同じエブリイでもバンとワゴンでは装備に結構違いあって。やはり、別に仕事で荷物を運んだり、仕事道具を満載したいわけじゃないんで、ある程度は乗用車ライクの方が便利なんで。実際乗り味も結構違うはず。本当は全席から後ろは4ナンバーのバンで構わないんだけど、内外装の最低限の装備を考えるとワゴンを選択するしかなかった。でも所詮商用車のワゴン仕様なんで、やはり走りはちょっとね、と思ってたら、スズキスペーシアベースの発表！そうそう乗用車ベースのバンが欲しかったのよ！！しかも自分的には結構こだわってる全車速対応ACCも搭載！よく分かってらっしゃる。で、買おうかな？と思ったら、ガーン。ターボの設定がない........................................................ いやいや、この手の車買う人は、軽のノーマルエンジンじゃ、使えないのよ。街のチョイノリ対象じゃないでしょ、そもそも。そうそうジムニーみたいにターボ車オンリーでもいいくらい。なぜここまで頑張って開発してこの仕様なの？？？？何か大人の事情？ターボエンジンが足らない？？

21日目野麦峠スキー場！長野県コンプリートへの道

今シーズンも長野県スキー場コンプリートの旅を再開。ここまでのおさらいをすると、長野県のスキー場を数えると70箇所。もちろん数え方等によって数は前後するが、細かいことは気にしない。そのうち昨シーズンスタートの段階ですでに50箇所は制覇しており、残り20箇所になっていた（長野県の全スキー場コンプリートまであと幾つ？調べてみた）。そして昨シーズンは、上田市武石番所ヶ原スキー場、聖高原スキー場、爺ヶ岳スキー場の三箇所して訪問できずのこり17箇所となっていた。 1月23日シーズン21日目、最初はまだ訪問していないスキー場のうち比較的近い（それでも遠いけど）あさひプライムスキー場を目指した。でも途中でスキー場の存続が危ぶまれているMt.乗鞍の方に先に訪問しておいた方が良いのでは？と少し距離は遠くなるが頑張って行くか！と気が変わり目的地を変更した。松本インターから上高地にも続く道路走っていると野麦峠スキー場の看板が出てきた。そういえば未訪問のスキー場リストのマップを眺めていたときに野麦峠スキー場訪問は大変そうだなあ、と思っていたことを思い出した。この機会に訪問して塗りつぶしておくか！とまたもや方向転換。頑張って運転してなんとか到着。第一印象で、えっ、えっ、想像していたより、でかい、標高差もある！このゲレンデマップからよくある小さなスキー場だなと思い込んでいた。今改めてみると、２本のリフトで2660メートルもあるじゃないか。訪問しないとわからないもんだなあ。しかも斜度もそこそこあり、滑りごたえもある。これはなかなか面白い侮れないスキー場だった。しかも松本市営でリフト券が安い！もう少し近ければ通ってただろうなあと思わせる穴場だった。

今シーズン購入のリフト券とふるさと納税、そしてシーズンイン！

2024ー2025シーズンが開幕！初日は志賀高原高天ヶ原スキー場（12月2日）。とはいえ、一番下の短いゲレンデのみオープン。ただスノーマシンでつくった比較的硬い雪質の緩斜面で基礎をしっかり思いだすにはなかなか良い環境。しかし年々、調子を戻すのに時間がかかるようになってきていて、今シーズンもまあまあ時間がかかる見込みだな、こりゃ、とほほ。今シーズンはほぼリタイアして初のシーズンといことでリフト券をどうするか検討した上、【NAGANO6】6スキー場共通シーズン券を購入。昨シーズンはふるさと納税の返礼品分も購入したとすると14万円程度リフト券代がかかっていた。今シーズンは滑走日数も増えると思うので、十分もとがとれると考えた。もちろんこの６スキー場以外にも行くのでプラス数万円は予算が必要だと思ってる。このシーズン券、１枚のICカード（購入スキー場のデザイン）のみ。つまり６つのスキー場のどこでこのチケットでリフトに乗車できる。これはなかなかスグレモノだな、と感心した。ホント便利だわ、これ。さて本年のふるさと納税だけど、昨年７月から個人事業主となり、今年の６月まで顧問、更に７月からアドバイザリー契約となり、相当年収が下がり、さらに青色申告でもあるので、どのくらいふるさと納税できるか計算がややこしく、【長野県白馬八方尾根スキー場リフト券＜大人1日券1枚】少し余裕をみるとこちらが限度かな、と。こちらを申し込んだ。白馬方面のスキー場は株主優待もあるのでこちらも有効活用したい。

2024-2025シーズン22日目〜27日目備忘録

1月24日シーズン22日目志賀高原高天ヶ原。前日の野麦峠遠征で少し疲れ気味だったので、ゆっくり出かけて高天ヶ原のコブ斜面で軽くトレーニング。翌日はほぼ一週間ぶりに朝から雪が降り今上がってもパウダーはまだ無いとふみ全休日とし、掃除・洗濯・買い物など。1月26日シーズン23日目志賀高原高天ヶ原・一ノ瀬・寺子屋。思ったより積雪量は少なかったけど、プチリセットされてパウダーをそこそこ楽しめた。 1月27日シーズン24日目志賀高原ジャイアント。この日は久々に唯一残している古いレーシングの板で滑りたくなり、山の駅の駐車場に車を停めてジャイアントだけを滑った。なかなか気持ち良い。 1月30日シーズン25日目志賀高原中央エリア。今シーズン初めて東館ゴンドラにも乗り、中央エリアを堪能。とはいえ、あまりにコース規制が多く、昔の志賀高原に戻ってほしいなあ。オリンピックの大回転コースが滑りたい！ 1月31日シーズン26日目志賀高原焼額山・奥志賀高原。この日は奥志賀高原だけは吹雪き気温もかなり低い状態に。こういう日は電熱ヒーターいりのゴーグルが快適。レンズが曇らないだけでなく、結構暖かいんだよね。 2月２日シーズン27日目志賀高原丸池・蓮池・サンバレー。この日も吹雪。こういう日はサンバレーで新雪狙いが吉。相変わらず丸池A線は滑走禁止。もはやなんで制限してるのかさっぱりわからない。志賀高原はどんどん滑るところがなくなってしまうなあ。

2024-2025シーズン34日目〜38日目備忘録

2月25日シーズン34日目野沢温泉スキー場。ここ数年土日は長坂ゴンドラ直結の日帰り駐車場はすぐに満車になりなかなか行く気になれないので連休明けの火曜日なら楽勝だろうとゆっくり朝ご飯を食べて10時すぎに駐車場到着。だがしかし。この段階で一番上の駐車場残り数台。野沢温泉人気すざましい。戻るときには駐車場までの路上もいっぱいになっていた。インバウンド客は比較的日帰り駐車場は使わない人が多いので、多くは日本人スキーヤーもたくさんってことか。さてゲレンデでは久々に39度のかべチャレンジの雪質が良く、滑りやすかった。同じくシュナイダーも良いコンディション。この日は混雑が予想されるやまびこゲレンデは避けて日影ゴンドラで野沢の難所コースを楽しんだ。 2月26日シーズン35日目志賀高原高天ヶ原スキー場。前日の野沢温泉から少し身体が重く調子の悪さを感じていたけど、高天ヶ原の一本目のコブから明らかに乗れてなく変な転倒。これはまずいぞと思ったけど、ここはぐっと我慢して板のポジション修正の練習。何本か滑って息が上がらない滑りができるようになったけど、どうにも身体が重くだるい。早期撤収して休むことに 2月27日シーズン36日目志賀高原横手山渋峠スキー場。昨日少し甘いものを食べて赤ワインも。目覚めると温泉効果もあったのあかスッキリして身体も軽い。温泉付きマンションやはりいいな。この日は東京では20度を超える予報でマンション付近の非常に暖かい。でも渋峠は別世界。風もそれなりにあり非常に寒い。だけど雪質は良く予定より多く滑っちゃったかな。 3月1日シーズン37日目志賀高原高天ヶ原・寺子屋・一ノ瀬スキー場。前日は全休日として合流してきた先輩達と中央エリア。今シーズン先輩たちは初めてのエリアだったのでのんびりリゾートスキー。その後先輩の車なのでかっぱ寿司で昼ビール。うーん楽しい！ 3月2日シーズン３８日目志賀高原蓮池・丸池・サンバレースキー場。麓は曇り、志賀高原の上がるとパラパラと雨が降り始めたので一番低いゲレンデですぐに帰られるように。そこで自分がシーズン券を忘れていることに気づき泣く泣くポイント券を最低の20ポイントだけ購入。ウエアーを替えるといつかやるそうだな？と思ってたけどついに。ポイントを購入するとすぐに雨も少し強くなりあっとゆう間に撤収。これなら買う必要もなかったようにも思ったけ...

ほぼリタイア＆二拠点生活　7ヶ月を振り返って

新年がスタートして一ヶ月でまあまあいろいろありましたね。セミリタイア1９ヶ月、ほぼリタイア７ヶ月が終了したことになります。先月はやはりトランプさんの大統領就任とディープシークショックでAI関連銘柄の大荒れ。自分も多少持っていた米国株のPFに多少影響があった。日米金融当局の施策は概ね市場の予想通りとなり、一応日米金利差が縮まったかたちにはなったが、それ以上にトランプ政権の政策で金融市場は大きな影響を受けた。本番はまだまだこれからだけどね。総資産は年初から厳しい結果となり、前月比では99.2%（100.4%）、昨年末比で99.2%（115.0%）、退職後119.5%（120.5％）と三ヶ月ぶりの微減になった。カッコ内はそれぞれ前月の値。先月に総資産過去最高額を更新したとたんすぐに減少してしまった。足を引っ張ったのが昨夏から続く国内株式のINPEXの低迷。逆に支えてくれたのが月末の国内リートインデックスの戻りと終盤腰折れしたものの前半トランプ相場で上昇した暗号通貨。長らく低迷の続いていたリートが戻り始めたのはうれしい。資源株はまだまだ厳しいと思うけど配当が減らければ問題ないと思っている。おみくじで相場がいま動かすと損と出てたのにNISA枠を早々に埋めた（つまり動かした）のでバチが当たったのかしれないｗ二拠点生活の方はというと、月初そこそこ用もあり短期間で長野と神奈川を行き来したこともあり前半思ったより滞在期間が伸びなかったが、後半はずっと長野に居て、10日間神奈川、21日間長野滞在となった。年初から少しばかり資産減になってしまったけど、まずまずリスクヘッジはできてるな、とも思う。昨年は２月に体調を崩したので身体に気をつけて二拠点生活を今年も楽しんでいきたい。

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Datsun: 25年以上神奈川県の住まいと長野県の中古リゾートマンションを行き来して二拠点生活をしています。昨年念願のセミリタイアを決行し、リゾートマンションで年間1/3程度暮らしています。スキー馬鹿です。10年くらい前まではスノーボードも20年間くらいやってましたが、今はスキーに絞ってます。山歩きも少々。

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